Consultório de Preparação

Um Gol com turbo à beira do prejuízo

As curvas de potência (as mais altas) e de torque estimadas para o Gol original de 1,6 litro e injeção multiponto (em azul), com turbo a 0,4 kg/cm² e a regulagem feita anteriormente (em rosa), com turbo a 0,4 kg/cm² e a instalação e regulagem corretas (em verde), e com turbo a 0,6 kg/cm² e intercooler (em vermelho)

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