Bastante alto, mas com acesso facilitado pelos estribos, o Land Cruiser Prado exibe um interior espaçoso e sofisticado. O revestimento dos bancos e portas utiliza um material chamado Viscotex, que parece camurça, bem adequado ao tipo de veículo, pois que evita a transpiração excessiva do couro em contato com o corpo. A unidade avaliada (não a que aparece nas fotos), bege, tinha o acabamento na mesma cor, clara e muito agradável, que a Toyota está trazendo como avaliação. Em nossa opinião deve permanecer, ao lado da opção cinza. |
Oito lugares apenas em teoria, pois o banco traseiro tem espaço mínimo para as pernas. O interior oferece opção de revestimento bege claro, muito agradável |
A combinação de partes
em tom de alumínio e outras que simulam madeira não agrada a todos. Os
ajustes dos bancos são manuais, à exceção do apoio lombar (elétrico,
apenas para o motorista), mas incluem dois pontos de altura. Com o
volante regulável em altura e profundidade, é fácil encontrar boa
posição. Os retrovisores são amplos, com o esquerdo também
convexo. |
Versatilidade de minivan: pode-se rebater ou remover os bancos
centrais e traseiros A Toyota informa que o
Prado é o único da categoria com oito lugares, mas o correto seria
dizer 5+3 (como nos cupês 2+2, isto é, para dois adultos e duas
crianças). Se o banco central é amplo e confortável, sem o
inconveniente do assoalho muito alto (comum em utilitários) e com
ajuste de inclinação do encosto, o traseiro serve apenas para
crianças, mesmo assim de pernas encolhidas. |
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