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Engrenagens: as vantagens
dos dentes retos


Ouvi falar que carros de competição possuem câmbio com engrenagens retas. O que isso traz como benefício e quais as vantagens de se ter engrenagens retas ou helicoidais? O BCWS tem ótimo acervo de informações técnicas, das quais eu sempre me informo e as tenho como minha fonte de conhecimento. Parabéns e obrigado.

Paulo Willian Silva Pinto
São Paulo, SP
vulx_atom@bol.com.br

As engrenagens de dentes helicoidais foram idealizadas para diminuir drasticamente seu ruído de funcionamento, o cantar característico, percebido em quase todos os automóveis ao rodar em marcha à ré. Isso se consegue mediante o formato de dente em segmento de hélice geométrica, que leva ao contato de mais de um dente entre duas engrenagens. Isso não ocorre com dentes retos, em que o cantar é causado pelo encontro de um dente com outro, depois os próximos e assim por diante.

As engrenagens de dentes retos são mais fáceis de usinar (fresar) e por isso são tão populares nos câmbios de competição, em que ruído é secundário. Outra vantagem é maior eficiência mecânica com dentes retos, pois não existe força componente axial (para os lados), que acaba gerando atrito adicional nos mancais (rolamentos). Nas motos os dentes também são retos, mas o ruído é menos percebido por não ser amplificado pela caixa de ressonância que é a carroceria de um automóvel.

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Data de publicação: 22/4/03

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