Velas de 4 eletrodos: as vantagens

Tenho um Gol GL 1.8 álcool, 94, com carburador eletrônico Weber. A vela de 4 eletrodos (1 polo e 4 massas) funciona? Não notei diferença, a não ser no consumo.

Thiago Perroni
perrony@uol.com.br
Ribeirão Preto, SP


Se a queima nas câmaras de combustão estava ocorrendo adequadamente no carro original, as velas de 4 eletrodos não trarão nenhum benefício. Geralmente, quando se substitui velas, as antigas já estão desgastadas, sujas ou carbonizadas, o que
leva o usuário a atribuir a melhora às velas de 4 eletrodos, mas a melhora de consumo e potência deve-se mesmo ao reestabelecimento das condições ideais de ignição.

Os 4 eletrodos aumentam um pouco a chance de a centelha ocorrer em condições difíceis, como alta pressão na câmara ou muito calor. Em condições perfeitas criam um cone (como é chamado o volume atingido pela centelha) de maior área, pois na realidade são criados 4 cones pequenos, de volume maior que só um grande. Isso dá origem a uma frente de chama maior e a queima se realiza mais rápido, se aproximando mais das condições teóricas ideais de funcionamento de um motor do ciclo Otto. Essas velas também são feitas em geral de um melhor material e prometem durar mais. Mas tudo isso são diferenças muito pequenas, imperceptíveis para o motorista, a não ser que as velas anteriores estivessem apresentando defeitos, como desgaste elevado, incrustrações ou sujeira.

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