Injeção é mais lenta na aceleração?


O Best Cars está a cada edição melhor e mais completo. Parabéns pelo trabalho. Temos um Gol CLi 1.6 e já tivemos outros carros com o motor AP, porém equipados com carburador. Notamos que carros com carburador passam a impressão de "obedecer mais ao acelerar", ao contrário da injeção. Isso é verdade, já que neles não há qualquer controle eletrônico? Será que no caso de injeção multipoint isso ocorre?

Rodrigo Stevanin
stivanet@pcs.matrix.com.br


A velocidade de enchimento é realmente um pouco maior no início da aceleração com carburador do que com injeção, devido ao diâmetro da entrada de ar. Num carburador de Gol AP o difusor mede entre 22 e 25 mm de diâmetro, enquando uma entrada de ar do sistema de injeção nunca é menor do que 32 mm. Mas não se pode esquecer também que hoje os carros a injeção são calibrados para a Fase 3 do Proconve, programa de controle de emissões, o que deixa os motores comparativamente mais "pobres", colaborando para a sensação de lerdeza inicial -- menor launch feel, como costumam dizer os engenheiros das fábricas. Mas é apenas no início e assim mesmo em pequenas e médias aberturas do acelerador, porque num 0-100 km/h, por exemplo, o carro a injeção é mais rápido.


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