Consultório de Preparação
Gol 1,8: booster e turbo
de entrada rápida
As curvas de potência (as mais altas) e de torque
estimadas para o Gol 1.8 Mi original (em azul), com turbo a 0,5
kg/cm2 sem intercooler (em rosa), com a mesma pressão e
intercooler (em verde), e com o booster regulado para 0,8 km/cm2
(em vermelho)