Junto ao imenso velocímetro, que poderia ser lido do porta-malas, estão as indicações do sistema de áudio, do computador de bordo, que as concorrentes também
oferecem, do aviso individual de portas abertas (na Scénic há um geral) e
de mensagens como lanternas esquecidas acesas e freio de
estacionamento não-acionado. Mas a Picasso deveria indicar o consumo em km/l e não em litros por 100 km, padrão europeu, e seu volante -- um bom quatro-raios -- fica um tanto estranho com a área vazia onde seria o painel. Na Zafira cabe crítica à aparência pobre e à iluminação sem cor dos instrumentos. |
Elevação
dos bancos da Zafira não foi bem acompanhada pelos pedais, câmbio O acabamento geral é de boa qualidade em todas, sendo exclusivo da Scénic o revestimento dos bancos em couro (embora ausente da unidade avaliada, vem de série na RXE 2002). O veludo usado na Picasso esquenta demais, mas só ela oferece ar-condicionado com controle automático de temperatura e
um segundo sistema no console de túnel, para refrigerar o compartimento
traseiro, item exclusivo no Brasil. Continua |
Zafira | Picasso | Scénic |
Acionamento elétrico vidros D / T | S/S | S/S | S/S |
Ajuste de altura dos bancos E / D | S/ND | S/ND | S/ND |
Ajuste de apoio lombar E / D | ND | ND | S/ND |
Ajuste do volante em altura/profundidade | S/S | S/ND | S/ND |
Ajuste elétrico retrovisores E / D | S | S | S |
Alarme antifurto / controle a distância | O/O | S/S | S/S |
Aquecimento | S | S | S |
Ar-condicionado / controle automático | O/ND | S/S | S/ND |
Bancos / volante em couro | ND | ND | S/ND |
Bolsa inflável E / D / laterais | O/O/ND | S/S/S | S/S/ND |
Câmbio automático | ND | ND | O |
Comando interno do porta-malas | ND | ND | ND |
Computador de bordo | O | S | S |
Conta-giros | S | ND | S |
Controle automático de velocidade | ND | ND | ND |
Controle de tração | ND | ND | ND |
Direção assistida | S | S | S |
Faróis de neblina | O | S | S |
Freios antitravamento (ABS) | O | S | S |
Imobilizador de motor | S | S | S |
Limpador/lavador traseiro | S | S | S |
Luzes de leitura D / T | O/ND | ND | S/S |
Luz traseira de neblina | S | S | S |
Rádio/toca-fitas | ND | ND | ND |
Rádio/toca-CD | O | S | S |
Relógio | S | S | S |
Repetidoras laterais de direção | S | S | S |
Rodas de alumínio | O | S | S |
Terceira luz de freio | S | S | S |
Teto solar / comando elétrico | O | ND | ND |
Travamento central | S | S | S |
Vidros verdes | S | S | S |
Convenções: S = de série; O = opcional; ND = não disponível; NA = não-aplicável; E / D = esquerdo / direito; D / T = dianteiro / traseiro |
Preços dos opcionais |
Zafira - pacote aparência, R$ 328 (barras longitudinais no teto, faróis de neblina); pacote segurança /conforto, R$ 3.008 (ar-condicionado, direção eletroidráulica, luzes de leitura dianteiras, alarme antifurto com ultra-som acionado a distância); pacote segurança, R$ 3.874 (idem ao anterior, mais bolsas infláveis frontais); rádio/toca-CD com mostrador remoto, computador de bordo e sistema de verificação, R$ 1.302; rodas de alumínio, R$ 505; freios antitravamento (ABS), R$ 1.499; teto solar de controle elétrico, R$ 2.103; pintura metálica, R$ 502; perolizada, R$ 732. |
Picasso - apoios de braço nos bancos dianteiros, R$ 150; ar-condicionado traseiro, R$ 700; pintura metálica ou perolizada, R$ 550. |
Scénic - pintura metálica, R$ 560. |
Preços vigentes em 20/9/01 |
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